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超明制冷行业谈制冷空调系统的11种常见故障
添加时间:2018-05-22 11:27 来源:中央空调回收 作者:冷库回收

超明制冷小编今天就带大家探讨制冷空调系统的11种常见故障
1、循环水泵不转
制冷机组在调试与运行时,应先开体系循环水泵。当循环水泵不转时,冷却水出口温度与冷凝器制冷剂出口温度回升的最显著,因为冷凝器冷却后果的急剧降落,收缩机的吸气温度、排气温度也回升很快,冷凝温度的回升使蒸发温度也回升了,但蒸发温度回升的幅度没有冷凝温度回升的幅度大,所以制冷效力降落了,空调房间温度疾速回升。
2、风机不转
风机不转有两个起因。一是电气故障,掌握电路未接通;二是风机轴的机械故障。

冷库回收当房间空调风机不转时,空调房间温度会回升,收缩机的吸气压力与排气压力均有肯定水平的降落。空调风机不转后,空调房间内换热盘管的热替换效力降落,当空调房间热负荷不变时空调房间温度就会回升。

换热盘管内的制冷剂因为热替换不充足,其温度会绝对本来的温度降落,即蒸发温度变小,体系的制冷系数降落。热力收缩阀感触的蒸发器出口温度也降落了,致使热力收缩阀开度变小,制冷剂也相应增添,所以吸排气压力均变小了。制冷剂流量的增添与制冷系数的降落的整体后果是使体系制冷量降落。

3、冷却水出口温渡过高
冷却水出口温渡过高会使制冷剂过冷温度,冷凝温渡过高,冷凝压力也相应过高,收缩机的压比增大,轴功率进步,输气系数降落,因此降落体系的制冷才能。所以整体的制冷后果会降落,空调房间温度会回升。

4、收缩机吸排气阀片破坏
对往复式收缩机来说,收缩机吸排气阀片破坏是一种稀有机械故障,本试验是用收缩机吸排气口旁通的方式来模仿的。当故障发作时,吸气温度、吸气压力会回升,排气温度、排气压力会降落,这相称于收缩机的实践输气量降落了,所以制冷后果就差了,空调房间温度会很快回升,状况重大时,低压继电器会使收缩机停机。

5、过滤器梗塞
过滤器梗塞就是体系脏堵。个别状况下,脏堵往往发作在过滤器处,这是因为过滤器的滤网将通道截面隔住,滤去污垢与金属屑等杂物,时光长了制冷与空调就被堵住了。

过滤器梗塞的后果是制冷剂循环量增添,其许多起因均与收缩阀开渡过小类似,如收缩机吸排气温度回升,收缩机吸排气压力降落,空调房间温度回升,其不同之处是过滤器出口温度越来越低。这是因为在过滤器处开端节流,致使体系部分温度降落,状况重大时会涌现体系部分结霜或结冰。

6、空调房间负荷过大
因为房间内扰与外扰的作用及受各种因素的影响,空调房间负荷过大会招致空调房间温度回升,最后达不到正常空调房间应维持的温度指标。同时,受影响最大的两个参数是收缩机吸气温度和排气温度。

因为空调房间热容的影响,要经过肯定时光以后,其它参数遭到的影响才会体现得很显著。

7、冷却水流量过小
因为冷却水管和冷却水阀的关系,以及体系中冷却塔的配置偏小或冷却塔内水垢太多,冷却水流量过小与冷却水出口温渡过高也是很稀有的故障。

当冷却水流量过小时,冷凝器的热替换后果降落,因此冷凝器出口制冷剂温度回升,制冷剂冷凝温度回升,降落了制冷系数,影响了制冷后果。

在其它条件不变的状况下,空调房间温度也会有肯定水平的回升,收缩机的吸气温度也会回升。但变更最显著的是冷却水出口温差会越来越大。

8、收缩阀开渡过小
收缩阀开渡过小就制冷体系制冷剂充注量正常而言的,收缩阀开渡过小这个故障中,全部体系循环制冷剂缺乏,当其它工况条件均维持不变,就不能充足满意液态制态剂在低压下气化吸热,因此回气过热度很大,吸排气温度与空调房间温度回回升,吸排气压力会降落。

而冷凝器出口制冷剂的温度会降落(即增添了体系的制冷才能),因为冷凝器的换热才能没有变更,然而全部体系中循环的制冷剂流量很小,尽管这时制冷系数进步了,单位制冷量进步了。但总的制冷量却增添了,所以空调房间温度会回升。

收缩阀外面有个小口(黄色箭头那个中央),调理收缩阀开度,就是调理那个小口的大小。开度越大,口径越大,流过的液体就越多。

9、制冷剂缺乏
制冷剂过少通常由两种起因形成:一是产品出厂前充注量不够,个别较小发作;二是机组终年运行,因为体系阀门或焊接部分走漏引起制冷剂过少,因此是一种较为稀有的故障。制冷剂缺乏与收缩阀开渡过小这两个故障的起因没有显著的差别。

10、冷却水出口温渡过低
随着冷却水温度的降落,收缩机的排气压力、排气温度、过滤器出口温度都减小了。而空调房间温度却依然维持不变,这是因为冷却水温度还没有降落到会影响制冷后果的水平。若冷却水温度降至肯定水平,冷凝压力也会降落,致使热力收缩阀两侧的压差减小,热力收缩阀的流通才能也随之减小,制冷剂也增添了,故制冷后果会降落。

11、制冷剂过多
源于自觉的制冷剂充注,这在制冷体系培修时并不稀有。这会增添冷凝器内的有效换热面积,使换热后果降落,致使冷凝温度回升,冷凝压力进步,低压也就过高了。

过多的制冷剂进入蒸发器未能全部气化而被收缩机吸入形成低压高,收缩机缸头凝露或结霜,重大时发作液击冲缸事变。部分液态制冷剂进入收缩机,电机负荷减轻,启动艰难,运转中电流过载,重大时会因电机过载而销毁。
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